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Revue de presse – Juillet 2023 Modèle Magazine n° 862

Publié le : 30/06/2023 13:26:33
Catégories : Articles , Revue de presse

Revue de presse – Juillet 2023 Modèle Magazine n° 862

Revue de presse – Juillet 2023

Modèle Magazine n° 862

Dans son premier numéro de l’été, Modèle Magazine nous propose un dossier rafraîchissant consacré aux hydravions.

Et dans ce dossier, on va découvrir un essai du tout récent Maule de FMS, qui a été testé par Yann Moindrot en personne.

Sur 6 pages, le contenu du kit est détaillé tout comme l’assemblage et les réglages. Les essais en vol ont été menés tant en configuration « terrestre » avec les grosses roues spéciales « Bush », qu’en version hydravion avec les flotteurs inclus dans le kit. Le fonctionnement du module de stabilisation Reflex V2 est également exposé.

 

Quelques extraits du texte :

  • Ce Maule est dans la lignée des produits en mousse EPO de la gamme FMS : ce n’est pas forcément très léger mais la finition est très belle, avec des billes de mousse peu visibles et une peinture bien appliquée. Toute la décoration est posée en usine.
  • A noter : toutes les vis sont montées dans des inserts en laiton (noyés dans les pièces plastique), permettant sans crainte des montages/démontages répétés.
  • Avec son look un peu « maquette », ce Maule est séduisant et c’est une machine assez facile à piloter. Il pourra voler presque partout grâce à ses grosses roues et ses flotteurs fournis. Il peut décoller très court, atterrir lentement. On pourra même débuter avec, même si ce n’est pas le meilleur pour ça. Mais il est bien plus joli qu’un avion de début…
  • Ce Maule sera un bon premier hydravion : sans vent, il est stable sur l’eau grâce à ses flotteurs bien conçus. Le gouvernail est efficace et permet de faire demi-tour sur moins de 4 mètres. Le Maule déjauge très rapidement et passe sur les redans en quelques mètres, avec peu de projections d’eau sur l’hélice. Le décollage peut se faire en moins de 8 à 10 m avec les volets. En vol, le comportement est similaire à la version terrestre et toute la voltige est possible. Pour l’amerrissage, c’est presque plus facile que sur terre : même si on se pose un peu durement, les flotteurs encaissent parfaitement.

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