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Revue de presse - Juillet 2020

Publié le : 03/07/2020 14:21:39
Catégories : Articles , Revue de presse

Revue de presse - Juillet 2020

MODELE MAGAZINE n°826

Juillet 2020

Après le Futura V2, Jean-Louis Coussot a essayé un modèle FMS bien plus sage, puisqu'il s'agit du plus petit des "Ranger".

Plus sage, mais technologiquement particulièrement avancé, puisque la version RTF est doté d'un GPS et d'un contrôleur de vol, capables de redresser l'avion automatiquement, mais aussi de le faire revenir en sécurité au-dessus de son point de départ si l'élève pilote est désorienté.


Quelques extraits du texte :


"Un demi-A moderne

...le bon point, c’est la masse annoncée : 290 grammes !

...Si l’avion est bas quand vous déclenchez le RTH, le pilote automatique fera monter l’avion à au moins 30 mètres, afin d’éviter une collision avec des obstacles courants (arbres, poteaux téléphoniques…).

...La barrière virtuelle… prend la main et déclenche automatiquement le mode RTH… C’est une sécurité efficace pour un pilote novice apprenant seul, et qui peut éviter la perte d’un modèle.

...FMS a réussi à sortir un « demi-A » plus léger que ce que l’on a longtemps fait en structure, et ils ont mis dedans une technologie incroyable.

...La fonction RTH (retour automatique) fonctionne à merveille.

...Comme ses deux frères, ce petit Ranger se montre un avion agréable, coulé, à la vitesse de vol collant bien à son look, et capable de se bouger suffisamment pour qu’un pilote déjà formé ne s’ennuie pas."



Erratum :


A noter que deux erreurs se sont glissées dans l'article :

- Une légende indique que l'émetteur livré en mode 1 peut être modifié en mode 2 (uniquement par un modéliste expérimenté)… C'est exactement l'inverse, le Ranger 850 mm RTF est uniquement livrable en mode 2.

- La rubrique "Bien vu / A revoir" a noté dans les "à revoir" l'émetteur uniquement disponible en mode 1, là encore, il faut lire mode 2.



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